bonsoir a tous

le plus simple pour être sur de ta ligne electrique inverse ce compresseur defectueux avec un autre qui fonctionne bien et tu sera fixer. :D :D

Pour la phase manquante j'ai eu le cas il y a 3 semaines sur une instalation que je remettais en service, le compresseur tournais environs deux a 3 minutes puis disjonction au tehermique, avec effectivement des intensitées beaucoup trop elevé.mais tu nous disait avoir tout remplacé.

Bonsoir, dommage j'arrive après la bataill :b .
Ok pour les différents commentaires, j'ai eu un cas similaire ces dernier temps et à chaque passage sur site ou quand j'étais proche, j'allais vérifier le GV qui sautait sans explication car isolement correct, tension par phase aussi , Iabs ok , serrage électrique sur toute la ligne jusqu'aux barres ok, huile ok, tenue des clapets ok, sertissage cosse ok , vraiment je ne voyais pas jusqu'au jour ou la disjonction a été fatale pour le compresseur et il était bloquer mécaniquement, donc certainement un point dur de temps en temps, puis le point dur total. on avait bien changé le GV et le contacteur mais vraiment une panne viscieuse.
si ton installation est bien entretenue depuis 2005 ( et je n'en doute pas :=! ) , je pense qu'il ne faut pas passer trop de temps dessus si tu es sur de TOUTE la lingne electrique , jeu de barre -bornier moteur, moi je remplacerai ce compresseur avec GV et contacteur neuf bien sûr.

j'ai vu aussi une fois un problème sous le bornier moteur ( plaque à bornes), un amorçage sur les fils.

Si au niveau électrique c'est ok alors c'est mécanique .

Je viens de relir le début, tu as bien changer le GV et contacteur, donc en 2 ou 3 heures de boulot tu verifis la ligne complète electrique avec démontage plaque à bornes et si tout est bon c'est mécanique, et donc oui pour un cp de 8 ans je precaunise un échange standart, pour plus de sécurité.

Salut booster our savoir ci c'est électrique ou mécanique échange la sortie sur 2 compresseurs de ta centrale le 1 tu le câble sur le 2 et vice versa comme ça tu saura si c'est un problème de ligne (disjoncteur câble ou contacteur ou compresseur si ton défaut s'inverse .
Mars que veux tu dire par GV c'est ton disjoncteur magnéto thermique?

Oui Marcel le magnéto thermique, Un Mp stp.

alors éclaire ma lanterne pourquoi les initiale GV?

@ FRIGOPATHE
1/le contacteur n'a pas d'additif frontal ou latéral
2/ y'a que des fusibles en tete. Le différentiel est pour les 3 CP
3/ le point dur dans le CP fait parti de mes craintes
4/ la cable d'alim est OK, nous l'avons suivi et détaché du chemin de cable pour le branler dans tous les sens pendant le fonctionnement du CP.... RAS
5/Oui, j'ai inversé 2 phases lorsque j'ai remplacé le contacteur....

@ MARCELL 11
j'ai pensé à inversé électriquement 2 compresseurs, je l'ai pas fait
Faut que j'inverse toute la ligne de commande/sécu. A méditer

tu as un porte fusible par compresseur?

Je crois, pour parler d'autre chose qu'on met
1/ porte fusible et relais thermique
2/ disjoncteur et disjoncteur moteur

Message édité par : frigopathe / 27-01-2013 21:40

GV Marcel , je sais plus franchement et j'ai honte mais j'emploi ce terme tous les jours et la population qui reçoit le message le comprend :# :b