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detendeur tex2 au R22#6665
15Contributeur(s)
8 Modérateur(s)
glagla
bonsoir a tous
oui adel les detendeurs r404 au lieu du 22 cela marche très bien, un de mes premiers patron était bricoleur number one, et on a fait fonctioné des supermarché complet car nos fabricants de vitrines se sont trompés de detendeur dans les vitrines, donc centrale au 22 et detendeur au 404
le frigoristes qui a fait le retrofite quelques années plus tard a gagné de l'argent :=! :=! :=!
Pour la solution de detente de passer sur une detente électrique, j'y mettrais une reserve, a savoir que si c'est du mono poste, a savoir 1 compresseur et 1 evapo ne tente pas l'experience car ton compresseur ne tiendras pas bien longtemps :-( :-(
oui adel les detendeurs r404 au lieu du 22 cela marche très bien, un de mes premiers patron était bricoleur number one, et on a fait fonctioné des supermarché complet car nos fabricants de vitrines se sont trompés de detendeur dans les vitrines, donc centrale au 22 et detendeur au 404
le frigoristes qui a fait le retrofite quelques années plus tard a gagné de l'argent :=! :=! :=!
Pour la solution de detente de passer sur une detente électrique, j'y mettrais une reserve, a savoir que si c'est du mono poste, a savoir 1 compresseur et 1 evapo ne tente pas l'experience car ton compresseur ne tiendras pas bien longtemps :-( :-(
@+
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
detente
SALUT GLAGLA,
Oui pourquoi ca craint un comp et un évapo, j'ai mis en route un compresseur de 7.5chv sur un évapo 16kw avec un détendeur CAREl électronique, 5 paramètres a toucher, une sonde un capteur sur schrad et ca ma mis sur le cul... a +1°c la batterie complètement "glacée" avec le collecteur, puis 30 cm après l'évapo plus rien, aspi du compresseur bien fraiche, on a laisser tourner une semaine, je suis repassé voir, rien n'a bougé, c'est génial ce truc la c'est d'une précision!!!a couper un poil de cul en 4 jesors
Oui pourquoi ca craint un comp et un évapo, j'ai mis en route un compresseur de 7.5chv sur un évapo 16kw avec un détendeur CAREl électronique, 5 paramètres a toucher, une sonde un capteur sur schrad et ca ma mis sur le cul... a +1°c la batterie complètement "glacée" avec le collecteur, puis 30 cm après l'évapo plus rien, aspi du compresseur bien fraiche, on a laisser tourner une semaine, je suis repassé voir, rien n'a bougé, c'est génial ce truc la c'est d'une précision!!!a couper un poil de cul en 4 jesors
glagla
bonsoir a tous
pour ma part j'ai fait la triste experience sur un supermarché avec un groupe de 5 kw et une vitrine avec detendeur akv de chez danfoss, le compresseur a tenu 2 jours.
la regulation electronique akv de chez danfoss fonctionne de facon proportionel ouverture de 6 secondes et fermeture de 6 seondes, donc ton compresseur ne se retrouve pas alimenté de facon continu, les pression fluctue de trop, j'ai posé la question a different collègue qui on eu les même deboire que moi, donc depuis plus de mono poste en regul elec.
Maintenant pour detente ca marche :=! , donc il est possible que sur d'autres applications que du froid co cela fonctionne bien
pour ma part j'ai fait la triste experience sur un supermarché avec un groupe de 5 kw et une vitrine avec detendeur akv de chez danfoss, le compresseur a tenu 2 jours.
la regulation electronique akv de chez danfoss fonctionne de facon proportionel ouverture de 6 secondes et fermeture de 6 seondes, donc ton compresseur ne se retrouve pas alimenté de facon continu, les pression fluctue de trop, j'ai posé la question a different collègue qui on eu les même deboire que moi, donc depuis plus de mono poste en regul elec.
Maintenant pour detente ca marche :=! , donc il est possible que sur d'autres applications que du froid co cela fonctionne bien
@+
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
detente
salut glagla
en fait détendeur CAREL EV2+MPX PRO...Par contre a la mise en route il a falu que l'on déplace la sonde puis apres on a touché a rien de+... ;-)
en fait détendeur CAREL EV2+MPX PRO...Par contre a la mise en route il a falu que l'on déplace la sonde puis apres on a touché a rien de+... ;-)
netsu
Salut!!
De mémoire, le détendeur de détente fonctionne comme un thermostatique classique, mais en Proportionnel Intégrale(et mavoeuvré par un moteur pas a pas)
L'AKV, lui est TOR sur de courtes périodes mais TOR tout de même il cause de trés fortes variations de BP qui sursoliscitent les compresseurs dans le cas de monoposte.
Ce n'est pas le cas des pas a pas SIEMENS ou CAREL...
De mémoire, le détendeur de détente fonctionne comme un thermostatique classique, mais en Proportionnel Intégrale(et mavoeuvré par un moteur pas a pas)
L'AKV, lui est TOR sur de courtes périodes mais TOR tout de même il cause de trés fortes variations de BP qui sursoliscitent les compresseurs dans le cas de monoposte.
Ce n'est pas le cas des pas a pas SIEMENS ou CAREL...
le froid est un état d'esprit.
netsu
et, j'ai ça qui traîne, Juste pour montrer que dépanner un truc au 22 avec un détendeur R404a ne présente pas de risque si le détendeur est bien reréglé (avec une fermeture correspondant à au moins 5 °C pour un réglage de SC de départ a 7°C pour le 404)
le froid est un état d'esprit.
netsu
On voit que pour une plage de bp r22 allant de 10 à -40 la dérive de SC n'est pas significative une fois le détendeur regelé... :b ;-)
le froid est un état d'esprit.
chouchen56
Citation : detente
SALUT GLAGLA,
Oui pourquoi ca craint un comp et un évapo, j'ai mis en route un compresseur de 7.5chv sur un évapo 16kw avec un détendeur CAREl électronique, 5 paramètres a toucher, une sonde un capteur sur schrad et ca ma mis sur le cul... a +1°c la batterie complètement "glacée" avec le collecteur, puis 30 cm après l'évapo plus rien, aspi du compresseur bien fraiche, on a laisser tourner une semaine, je suis repassé voir, rien n'a bougé, c'est génial ce truc la c'est d'une précision!!!a couper un poil de cul en 4 jesors
SALUT GLAGLA,
Oui pourquoi ca craint un comp et un évapo, j'ai mis en route un compresseur de 7.5chv sur un évapo 16kw avec un détendeur CAREl électronique, 5 paramètres a toucher, une sonde un capteur sur schrad et ca ma mis sur le cul... a +1°c la batterie complètement "glacée" avec le collecteur, puis 30 cm après l'évapo plus rien, aspi du compresseur bien fraiche, on a laisser tourner une semaine, je suis repassé voir, rien n'a bougé, c'est génial ce truc la c'est d'une précision!!!a couper un poil de cul en 4 jesors
je confirme les poils sont coupés justes !!!
je plusoit pour la soluce CAREL,
j'ai mis en route plusieurs armoires EMICON dans des salles infos et no souci, 6°K de SC maintenu sans trop de problème (entre 4 et 8 tout de même) mais dans une armoire ou il y a 60 cm de tuyau entre la sortie évap et l'aspi du compresseur ( situation de la sonde de régul détendeur).
les histoires de détendeur ca me rappelle les remplacement de train thermostatiques ALCO ( série XC 726 ou XB 1019) , ceux au 407C ,quand il est sortis
On les changeait tous pour des train R22, les 407C claquaient tous au bout de 1 an, voir moins :#
bah c'est ça aussi !!!!