bonjour,

c'est sympa d'être aussi précis que d'habitude :paf :paf
moi je sais qui est un comique ici :paf :-D :-D

soit," la vitrine ne faisait plus de froid " tu veux dire quoi avec cette phrase à la con?? on croirait entendre un client parler au téléphone :-D :-D :-D

le compresseur tournait encore pendant que "ça ne faisait plus de froid" ou pas?

connais tu comment fonctionne électriquement un compresseur et son système de démarrage?

pfff trop comique toi :=!

à+

salut
soit un peux plus précis dans tes demandes et les mesures que tu dois effectuer pour que l'on puisse t'aider
et lit ça une petite explication sur les moteurs qui te fera le plus grand bien :-D

Message édité par : marcel11 / 01-05-2013 11:36

tu serai pas un peut MYTHO toi non?? ou tu nous prend pour des jambons!!!



reste cool mon gars je ne t'ai pas forcé a repondre ont est pas des potes pour que tu me parle comme ca !!!!

vous avez tres bien compris quand je dis trois mesures
je sais bien que sur un mono il faut un condo donc un enroulement auxi et un enroulement principal
on a quand meme trois mesure entre 1-2/1-3/3-2

salut

mais je suis cool mon pseudo c'est détente!! "prenez les gens pour des imbéciles et ils vous le rendrons" et ca tu a compris???

alors pourquoi me traite tu de MYTHO?

Salut les gars,

Restons cool, il n'y a pas de raison de s'énerver!

@stef,
Il faut être conscient de ce qui arrive ... et de quand cela arrive!!
Nous ne te demandons pas la lune .... mais d'une manière générale si tu es certain que ton compresseur soit alimenté!!
En effet, il y a une autre possibilité dont personne n'a encore parlé jusque maintenant, c'est .... que tu passes par une horloge de dégivrage manuelle qui soit fatiguée!!

Lorsque tu as changé le condo, ton horloge aurait pu être " passante " , et 2 heures plus tard passée en ode " dégivrage " duquel elle n'arrive plus à sortir!!

Plus de jus sur le compresseur, ton condo peut être neuf .... ton groupe ne redémarrera jamais!! :b

@+

Parc ce que tu a l'air d'etre un gros mégalo!! comme j'en ai rencontré dans certaines boites de froid, tu donnes des info de merde qui tiennent pas debout, au compte goutte, presque on serait responsable de ta boulette non aussi??,
soit t'a fait une merde et tu veut pas nous le dire
soit le compresseur n'a pas pété mais tu dis ca pour nous emmerder
soit cette histoire en est une justement!!

mais y a un truc qui tourne pas rond et tu nous prend pour des saucusson mon petit!!!

allé@+DETENTE ;-)

si moi je suis un mytho toi t'es un parano

et la je ne vois pas qu'est ce qui tourne pas rond (plutot dans ta tete)

et si ta te fait chier de repondre ne le fais plus puisque je donne des infos de merde


allé@+spielberg

Bonsoir,

ALORS Là, ON va se CALMER de SUITE

est-ce clair?
merci.

à la décharge de détente, cher stef60, vous restez en permanence très vague; vous ne répondez pas à nos questions pour vous aider, donc je vous prie de comprendre qu'on en a marre de pas comprendre :-D :-D

je vous l'ai dit plus haut, quand vous posez vos questions et tenez vos propos sur votre panne, vous êtes tellement vague que l'on croirait écouter un client mais certainement pas un collègue pro!!!

et certes, à votre défense: nous avons tous été débutant et devons tâcher de ne pas l'oublier.

Donc, tachez donc de répondre à nos questions (ce que vous faites peu) et d'être un peu plus précis dans les exposé des faits que vous nous faites.

je suis certains qu'en respectant mes conseils tout ira 1. beaucoup mieux, 2. plus calme et 3. plus rapide :b

merci de votre attention et à plus pour la suite de ce dépannage.

re bonsoir,

suite de ce dépannage:

1. est ce que ce compresseur tournait ou pas quand tu te plains que ça ne faisait plus de froid après deux heures???
2. à part tes mesures ohmiques qui ne ressemblent à rien, as tu pris d'autres mesures? (alim du compresseur oui/non; Icompresseur...)
3. comme déjà suggéré histoire de savoir de suite: y a t il un système de dégivrage et si oui lequel?

allez, à+ pour la suite CONSTRUCTIVE de ce post ;-)