salut, je suis embêté sur une centrale avec 4 bitzer.
1 varié et 3 fixes.
Les pressions d’huile des 3 fixes sont de 0,8b.
on devrait avoir au moins 1,5b.
Les niveaux d’huile sont bons, les crépines sont propres, les pressions conformes, la surchauffe de centrale à 15°,pas de coup de liquide.
dans les 2 sens de rotation c’est pareil.
3 pompes à huile hs, j’ai du mal à y croire.
si vous avez un avis.
merci d’avance

bonjour

tu as regardé un truc de commun avec les résistances carter ?
filtre a huile ?

A+

j'ai oublié !
l'huile est émulsionnée ou pas ?

Bonsoir,
Est ce neuf ?
Quels types de compresseurs ?
Quel fluide ?
Quel régime de fonctionnement ?
Quelle huile chargée ?
Système de retour d'huile ? Flotteurs mécaniques, électroniques ?

Sur un compresseur neuf la pression différentielle devrait se situer entre 1,4b et 3,5b.

Merci de vos reponses
le filtre à huile n’à pas été remplacé.
j’ai pas contrôler les résistances de carter.
Les 3 crépines sont propres.
pas d’émulsion dans les carters.
compresseurs bitzer 4j -13.2y-40.
au r404a sur chambres froides.
coupure bp à -18°
hp à 41°
huile propre . huile b5.2(de tête)
flotteur électrique avec contact de niveau, type traxoil

Tu as vérifier tes pressions ou exactement ?
Tu as un seul séparateur ?
Des vannes d'arrivée d'huile avant chaque compresseur ?

R404A et huile b5.2 ?
J'espère pas pour toi....

pression exactes.
1 separateur.1 vanne par compresseur.
8b dans la bouteille d’huile
pour l’huile en effet je suis par sur. je vais verifier

La b5.2 est une huile minerale/alkylbenzene, préconisée pour les HCFC, en l'occurrence le R22
La bse32 est une huile ester préconisée pour les HFC, en l'occurrence le R404A

Il est fortement recommandé de fonctionner avec une huile ester avec le R404A

8 bars dans la bouteille d'huile ? C'est étonnant, il devrait y avoir un clapet taré à 1,4b entre le réservoir d'huile et la BP.