J ai 2 questions qui me préocupe en ce moment pour 2 projets d entrepot frigorifique en eau glycolée MEG-7/-3 sotckage 2x 1500 Tonnes d agrumes.
SKID 2X160 CV 134A avec 2 circuits
1er question: j ai toujourtravaillé avec systeme 2 circuiits primaire et secondaire , sur le circuit secondaire vanne 3 voies sur les evapes donc debit des pompes 100%. Sur ces 2 projets je voudrais esseyer les vannes 2 voies , donc les debit des pompes va forcemment varier.Alors comment proceder quelqu un a déja eu une experience .
2em question:Pour dimensionner ma BACHE eau glycoleé je vais mettre une de 4000L .
J avait un vieux bouquin ou j avais vu que c est la puissanc frgo X 12L d eau
fifi
Bonsoir
Pour répondre à ta 1ère question je pense qu'il faut passer avec des pompes à débit variable.
Quand une ou plusieurs vannes 2 voies vont fermer ta pompe va réguler pour maintenir un delta P correct des postes restant en fonctionnement.
Je dois changer des pompes eau glacée dans un local technique et les propositions pour les nouvelles pompes sont à débit variable.
Un petit lien: http://www.salmson.com/fileadmin/user_upload/UPLOAD/category1/mediatheque/SALMSON-SIRIUX.pdf
Dans ce métier, si tu oublies l'humidité, l'humidité ne t'oublie pas
Motiok
Salut,
1] Selon la configuration de ton skid tu n'a pas forcement besoin de bache, je dis bien selon ton skid car les groupes pré-fabriqué ont normalement un débit minimum a respecter pour permettre a tes échangeurs d'être correctement irrigué, de ne pas faire de zones "mortes" dans ton échangeur ce qui pourrait par exemple bloquer ton retour d'huile dans ces zones côté fréon.
Si a l'inverse tu as un groupe avec une bouteille BP et échangeur a plaques ou process équivalent tu peux descendre plus bas en débit et donc là la variation de vitesse des pompes peuvent descendre encore plus bas et réguler correctement ton entrepôt été comme hiver.
Si tu mets que des vannes 2 voies et des variateurs sur tes pompes, tu va venir réguler tes pompes sur un DP entrée/sortie du réseau d'EG, de celles que j'ai vu ça peut tourner autour de 1.5 bar de différentiel voir 3 bar si tes tuyauteurs t'ont fait de jolis nœuds dans ton réseau^^
Ouvre toutes tes batteries et mesure ton débit sur la dernière batterie la plus défavorable, si tu as ton débit c'est que ta DP est bonne sinon faut aviser c'est ce qui te donnera la DP a régler quand tu tournera.
Après si y'a d'autres techniques je suis preneur j'en fais pas souvent :-)
2] Aucune idée :=! ça fais combien en kW 160 CV ?
a+
Commencer a réfléchir, c'est désobéir.
Soyons pas si dur de la feuille :D
https://www.youtube.com/watch?v=xgLVLjYALvE
Message édité par : fifidelasorbe / 20-03-2013 19:20
fifi
Citation : Motiok
2] Aucune idée :=! ça fais combien en kW 160 CV ?
a+
Dans ce métier, si tu oublies l'humidité, l'humidité ne t'oublie pas
Salut Motiok
Si on considère qu'un CV = 736 W => 160 CV = 117.76 KW ;-)
Dans ce métier, si tu oublies l'humidité, l'humidité ne t'oublie pas
Motiok
Merki ;-) ;-)
4 000 L pour 230 kW ça fait pas un peu beaucoup ?
Commencer a réfléchir, c'est désobéir.
Soyons pas si dur de la feuille :D
https://www.youtube.com/watch?v=xgLVLjYALvE
benmo
Bonsoir les gars!
Merci pour vos reponse .
Alors pour te repondre Motiok 160CV ca donne 450kw a -12°C +45°C 134A.
Concernant mes chillers je l ai fait livrer sans accessoires hydrolique , il arrive seulement avec l echangeur multitubilaire .
On monte tout sur place les pompes primaire ,bache ;pompes secondaire.
As tu une idee concernant la bache!
TINOU
Et comme régul tu prevois quoi?
Qui te fournit les chilers si c pas indiscret?
Type de cp vis ou pistons, détendeur électrique?
Le savoir ne vaut que s'il est partagé par tous
glagla
bonsoir a tous
je ne connais pas grand chose en eau glacée, mais une question me turlupine si on met des vannes deux voies sur tous les evapos, le jour ou toutes ces vannes sont fermés que se passe t-il au niveau des pompes :# :# :#
@+
si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un côté ...et ceux qui te pompent de l'autre...tu as la climatisation gratuite
benmo
bonsoir TINOU
c est un chiller de chez HK avec 2CP a vis compacte CSH 160 CV.
on régule avec pico carel d, 2 detendeurs electrique carel aussi.
Alros qui as des idee pour les baches!
TINOU
glagla
Normalement sur les install en v2v tu as une soupae différentielle en bout de réseau qui permet en fait de bypasser ton aller et ton retour en cas de fermeture de toutes tes v2v
Elle commence à s'ouvrir des que tes v2v se ferment mais bon courage pour le réglage
Certains montent une v2v en bypass qui est piloté selon un pourcentage de fermeture des v2v du réseau
Voila en espérant t'avoir éclaircit
