Salut les frigolo .
J'ai un client qui a 16 VRF Fujitsu dont la majorité présente des fuites.
Ses fuites sont exactement aux mêmes endroits.
1 Presse-etoupe de la vanne de service BP . Ils ont tous la vanne fuyard.
2 quelques un ont les condenseurs fuyard. Plus au moins aux mêmes endroits.
Avez-vous rencontré ce cas là ?

j'en ai un vieux sur un crématorium dont j'ai un doute (model avec la batterie inclinée)
j'ai envoyé un de mes gars faire le recherche de fuite avec une vanne neuve , mais d’après lui la fuite venait du schrader...

nop

C'est vraiment de la merde ce type de vanne.
Boisseau sphérique for ever bisous
Ce type de fuite vient souvent quand on met sa clef à mollette sur le corps de vanne pour serrer l'écrou flare. Le corps s'ovalise sous la contrainte.
Quand c'est pas le pointeau qui défonce le siège et la vanne ne peut plus isoler le circuit.

Message édité par : Billbaroud / 22-09-2020 18:55

Salut Nop.
Oui c'est le même modèle ( batterie en V au 407c).
J'en ai réparé 7 et il y a au moins 3 voire 4 à réparer encore .
Le premier jour où je suis aller faire un check up complet de l'installation, ça m'a halluciné ! La majorité des VRF étaient vides.
Chez mon client c'est le presse-etoupe de la vanne BP qui est fuyard sur tout les circuit ou j'avais des fuites.
3 VRF avaient aussi des fuites sur les condenseurs.
Pour la vanne BP je pense que j'ai une explication qui pourrait être plausible.
Les vannes en question elles arrivent fermées d'usine ( avant qu'elles ne soient montées sur les groupes) Rien d'anormal jusqu'à là.
Le problème c'est que les presses-etoupes sont serré avec un tres fort couple, quasiment impossible d'ouvrir sans bousiller celui-ci.
Du coup cela fragilise la vanne par déformation.

Lorsque j'ai remplacé les vannes BP , j'ai eu un mal fou à les ouvrir.
J'en ai même bousillé une ( l'empreinte pour la clé 6pans ).

Alors je pense que c'est peut-être a cause de ça .
Pour les condenseurs qui fuyaient c'est à causes des fixation des cordons chauffants que le cuivre est devenu poreux .
Cordialement

Bonjour,

Quel type d'attache ?
De l'alu ? acier ?
L'alu et le cuivre ne sont pas copain en présence d'eau. Il faut goudronner le contact des deux métaux, sinon le cuivre perce.

Message édité par : Billbaroud / 22-09-2020 19:01

Salut billbaroud et bonne journée à toutes et à tous.
Je crois que c'est du fils de fer. Tres fin et isolé avec du plastic qui a la même couleur ( vert foncé) que les grilles de jardin.
Avec le temps, les conditions climatiques extérieures , les passages en chaud/froid etc, l'isolant à fini par ce désagréger, du coup le contact avec le cuivre a fini par créer de l'oxydation ,du coup le cuivre est devenu poreux et fuyard.
Cordialement

Bonjour,

Si c'est sur les crosses, le phénomène du "brûlage" du cuivre peut amorcer l'oxydation du cuivre en présence de métaux moins noble.
Température de brasage mal controlée ?
Le pire est alu et galva.