Bonjour.

Je viens d'installer un climatiseur INVERTER de type split-system mural de marque FUJITSU Atlantic.
Référence Unité intérieure : ASYA09LKC
Référence unité extérieure : AOYR09LKC

Depuis sa mise en service, le climatiseur ne fonctionne pas. C'est un climatiseur d'occasion que j'ai récupérer. En bon état visuellement.
Je vous décris donc le problème :
1) Allumage de la clim manuellement sur la façade de l'unité intérieure
2) Au bout de 57 secondes : unité intérieure fonctionne en mode basse vitesse
3) Au bout de 2 minutes : Bruit sur l'unité extérieure mais toujours pas de changement sur le fonctionnement
4) Au bout de 2 minute 10 : Ventilateur de l'unité extérieure fonctionne en basse vitesse
5) Au bout de 2 minute 30 : Unité intérieure passe en mode grande vitesse automatiquement
6) Au bout de 3 minute : Le compresseur tente de démarrer mais sans succès. Un bruit toutes les 2 secondes qui s'amplifie a chaque fois. Au bout de 30 secondes de tentative le compresseur semble démarrer et accélère de + en + jusqu’à arrêt de l'unité extérieure.
7) L'unité intérieure continue de fonctionner en grande vitesse
Puis a un certains moment répétition des étapes 3 à 6 et etc...

Il n'y a aucun code erreur que ce soit sur l'unité intérieure comme sur l'unité extérieure.
Aucune recharge en fluide (R410A) n'a été effectué. Le problème peut peu être venir de la. Mais je ne sais pas trop.
Pas de changement après avoir couper le disjoncteur général.

Merci d'avance pour les réponses que vous pourrez m'apporter.

Bonsoir,

donc tu récupères une clim d'occase; tu vas la monter chez un client et ce sans savoir s'il y a du FF dedans et en quelle quantité?
et sans l'avoir testé non plus :-o

ouah!!
t'as râté quelque chose là :-(


bon, t'as pas tester avec mano en place histoire de voir ce que le compresseur fait exactement? (t'aurais du le laisser vu que tu as tirer au vide pour la remise en route)

pour partir sur de bonnes bases (si j'ose dire ça)

récup de ce qu'il y a dans cette clim pour déchet
tirage au vide poussé
remplir de 410 neuf en phase liquide et suivant donnée constructeur

et ensuite si cela ne fonctionne pas, tu reviens 8-)

Elle n'a pas été installé chez un client mais chez moi. Et ce n'est pas moi qui l'a installé mais un collègue du métier qui s'y connait mieux.

Je ne sais pas s'il a mis les manos sur le groupe pour voir. Donc je ne saurais en dire +.
Moi même je ne dispose d'aucun matériel de frigoristes.
A priori, un rinçage ne serait pas nécessaire je pense. Mais j'éssairai de me procurer de l'azote et de l'ozéon pour faire un rinçage et un complément de R410A. Mais j'ai quand même poser la question ici pour voir si quelqu'un connaîtrait l'éventuelle panne.
De plus j'ai 2 modèle différents de télécommande universelles compatible avec ce climatiseur. Mais impossible de faire fonctionner avec la télécommande. L'allumage doit etre manuelle sur le climatiseur. La télécommande ne sert que à éteindre le climatiseur. :-?

Bonsoir. Ouai!!!! Donc à suivre. :=!

Je suis pas venu ici pour qu'on se foute de moi !
Donc les réponses inutiles vous les gardez svp. :|
J'ai suis quand même venu ici dans un bon esprit. Donc voila ;-)

re,

je n'ai pas parlé de rinçage :# juste de tirage...au vide.
en fin de montage une bonne poussée à l'azote n'est jamais inutile (entre autre pour s'assurer de l'absence de fuite) mais pas ozeon et rinçage :#
par contre je ne parle pas de "complément" de 410!!
mais bien d'une charge neuve et correcte en poids!!

mais comme le dit PL (à mon avis sans se foutre de toi) ...à suivre
:-D

bonjour,
difficile à dire vu le peut d'élément que tu nous donne.
cependant si tu n'a pas de télécommande d'origine sa va être compliqué! Il aurait été nécessaire de la mettre en mode test, quand tu la met en route manuellement c'est un mode de "secours" en mode chauffage ou en mode clim à une consigne de 24°.
si tu à un code défaut c'est sur les témoins lumineux.

désolé de te dire ça mais chacun son métier...

bonsoir,

Tu dis dans ta présentation :
"actuellement j'occupe un poste de technicien de bureau d'études dans le domaine de la climatisation."
et plus haut dans ce post :
"Moi même je ne dispose d'aucun matériel de frigoristes. "

solution à ton problème : demande gentiment à un des climaticiens que fais bosser ton BE de t'aider,
cordialement. [addsig]

Bonsoir, désolé de dire ça mais ne pas savoir si les manos ont été posés c'est un peu léger?
Quelle longueur totale de tube, quelle charge restant dans la clim? Quel appoint supplémentaire.
Ça me paraît un peu léger en approche pour une simple clim, il faut plus de rigueur.
Montage des bonnes dimensions de tubes, charge complète neuve, tirage au vide , azote, bref la base du boulot, après si c'est pas respecté faut pas aller chercher autre chose, faire ça bien après on verra.
Vérifications du sens de câblage, tensions intensités.

Salut et bonne journee a tous
Comme cela a ete dit, le bouton en facade des ui c est un mode secour.
L inconvénient c est que la clim partira selon le dernier mode sélectionné qu elle a en memoire. Et vu que ton ventilo ui demarre alors que le cp n a pas démarré, il est fort probable qu elle tente de demarrer en mode climatisation.
Fuji meme pour les clim locaux info il ne peuvent fonctionner en dessous de moins 7. Interdiction totale de fonctionnement sans code defaut.
Maintenant le fait que le cp monte aussi rapidement en puissance c est un mauvais signe sur l etat de la carte inverter .
Si aucun clignotement sur la carte des ui, alors ouvre le capot de l ue tu aura surement un code defaut. Si toujours rien, alors tu fait de la demande puis tu laisse vivre. La carte est en train de comptabiliser le nombre de redemarage suite a defaut . Au bout de X tentative " cela depond du defaut" par heure, elle finira par te donner le code defaut qui correspond a ton dysfonctionnement. Ne coupe pas le jus si non tu reset la memoire et la carte devra recommancer.
Ce n est pas facile de se prononcer avec aussi peu d elements a se mettre sous la dents.
Cordialement