Bonsoir à tous les frigolos !

Petite question concernant les vidange d'huile dans les circuit frigorifique !
On procède au remplacement d'huile lorsque celle ci est acide mais le problème c'est que l'huile contenue dans le circuit frigorifique ne peut être retirée à 100% lorsque l'on refait l'appoint de la nouvelle huile et s'il y'a mélange quelle est le risque avec l'infime huile acide qui reste dans le circuit frigorifique ?
Est concernant l'ozeon klean celui ci peut être mis dans le circuit sans retirée détendeur, compresseur ou autre piéce du circuit frigorifique ? Et pour ceux qui l'on déjà utilisée comment avez vous procéder au manipulation ? Merci d'avance à vous les frigolos !

Cordialement

Bjr,
Il faut surtout éliminer la cause , éliminer tout ou parti de l'huile, diminue le taux d'acidité et donc le risque pour le compresseur, mais ne sert a rien si la cause n' a pas été trouvé et résolu !
@+

Bonsoir,

jamais travaillé avec l'ozéon, mais un dégraissant que l'on peut faire passer dans un compresseur :-o ça m'étonnerais! mais bon, je n'ai pas la science infuse :-D
un dégraissant empêche la lubrification car le film d'huile ne se fait plus sur le métal :b

la nouvelle huile sera TOUJOURS dénaturée par la mauvaise! et pas l'inverse.

contrôle de la qualité par testeur d'acidité, par labo d'analyse et par réfractomètre d'huile.

donc, en général, quelque soit le produit de rinçage, on divise le circuit en plusieurs parties et le compresseur n'est pas dedans.

ensuite, au remontage tu peux mettre une filtre burn-out à l'aspiration du compresseur et tu vidangeras l'huile et remplacera ce filtre autant de fois que nécessaire.

sur une clim, il est facile de rincer l'UI avec ses conduites mais pour l'UE il te faudra dessouder le compresseur! mais comme en général on rince un circuit suite au brûlage du moteur compresseur, suffit de le rebraser après le rinçage.

car tu parles bien du cas d'une clim n'est-ce pas??

à+

Bonsoir à tous les frigolos !

C'est bien ca je parle en générale dès système de VRV car la plus part du temps avec toutes la tuyauterie sur l'unité extérieur ainsi que les détendeur est les électrovannes dur dur à fair correctement donc j'estime qu'il restera toujours de l'huile acide et pour ce qui est de l'Ozeon Klean la même histoire ce voir démonter toutes les pièces d'un VRV qui l'a réellement effectué voir jamais qui c'est ??
Pas le même cas qu'un Chiller ou tous est accessible ou l'on peut facilement bosser enfin ca reste à voir !!

Cordialement