Elle marchait avant! Il ne faut pas penser comme cela, il faut aller de l'avant et effectuer son travail en tant que technicien. Ta decision est la bonne, et tiens nous au courant pour la suite, et le devis est bien, mais tu as le devoir de résultat.

as tu controlé les transducteurs?

salut et bon week end a ts
vercorcis,tu dis que la bp =0°C sur les 6 UI,c est la pression
lu au mano,ou la T° lu sur la commande ?
le cp varie mais pas la T°,le compresseur monte puis descend en regime ou a t il tendance a monter puis se stabiliser a une frequance inferieur?
en mode chaud ( et meme en mode froid) il est normale que la bouteille anticoup liquide ne givre pas,si non cela voudrais dire que tu as du liquide en grande quantité,qui est bypassé sur celle ci,et c est pas bon du tt ;-).les detendeur tu peu voir si ils souvrent ou pas via le parametre 50 ;-).le bruit d ouverture et fermeture que tu entend au demarrage c est normale.etant donné que la carte ne connait pas la position des detendeurs,alors elle les fermes puis les reouvre selon le besoin ;-)
maintenant pour ton probleme il peu aussi bien etre le resultat d un manque de ff,tt comme il pourait etre du a un organe de regulation.
perso lorsque j ai un doute,et pour m orienter fermement vers un monque de ff,je commance par verrifier les organes de regulation,comme l a dit l ami cedfr,les transducteurs,puis les sondes de l ue.pour les transducteur verrifier que le signal envoyé correspond bien a la pression reel,pour les sondes je l ai plonge ttes dans de l eau et je verrifie leurs valeures ohmique,a l exeption de la sonde de refoulement,ttes les autres ont une valeure ohmique a T° constante egale,
si mes elements de regulation sont ok,je mets en route,en mode teste ( cela permet de bypasser certaine sondes,la carte de commande n en prend pas compte),en suite je laisse vivre l instale,le temps que le fonctionnement se stabilise,et la je prend les T° de soufflage,si comme dans ton cas,elle ne sont pas satisfaisantes,et que la bp et basse,le refoulement elevé je coupe 2 ui puis regarde l evolution de mon instale,si les relevés evolue favorablement,alors je suis a 80% sur du monque de charge,et pour bien confirmer,je remet en route celles que j avait eteint,puis j en eteint,2 autre.pourquoi? parceque tu pourrais avoir 1 ou 2 ui dont le detendeur merde,et tu pouras conclure hativement a un monque de charge.
disant que pour pouvoir mieu t aider il aurais fallu un peu plus d info ;-).
pour l ami pl: 60°C en condensation :-o c est enorme,les vrv qui ont une t° de condensation cible la plus elevée c est les dernier vrv de mitsu,et il ne monte qu a 50C° ;-) quand a daikin la T° de condensation cible la plus elevée est de 49C°. quand au defaut U0,tu auras d autre defaut avant que celui ci n interviene,et ceux pour la simple raison que les monteur,au lieu de faire , faire un complement de charge,automatique,pour question de gain de temps ( 3 a 4h)il se contentent de faire un rajout selon le metré,ce qui a pour effet que ce fameux defaut U0 n est plus performanr tant qu il y a du fluide dans le circuit.pour ce qui est de la lecture,de la SC et du SR,sur la plus part des vrv,on peu les lire via les commandes,ou les cartes de commande UE.
cordialement

J'ai un nouvel ordi, je me suis trompé de touche, effectivement ce n'est pas 60°C mais bien 50°c(env). Et en effet il faut faire fonctionner au moins 2 evapos, sinon cela ne fonctionne pas, mais la dessus j'ai un doute car les avis diffèrent suivant les techniciens. Ayant déja fait fonctionné avec un seul et pas de problème? Le test chaud/froid afin d'effectuer le cycle complet sera environ de 45min à heure.

salut et bonne journée a ts
PL,je ne dis pas qu il faut faire fonctionner le groupe que avec 2 UI,
je dit tt le contraire ;-) .
cordialement

Excuse moi adel, je n'ai pas bien suivit ton resonement alors, comment peux-tu couper des unités lors d'un fonctionnemnt test? Par contre lors d'un fonctionnement normal ne laisser que deux UI en fonctionnement sur un nombre X etait logique, afin de determiner un secteur ou, il pouvait y avoir un problème, mais bon comme le detendeur est dans l'UE, c'est un long WE et mon cerveau est en panne.....

bonsoir je me sens nulle par rapport a vous
comment je contrôle les transducteur ces des capteur de pression?
ces la première fois que je démonte un vrv pour les pannes
les normale je connais

bonjour,

moteur de recherche: http://frigoristes.fr/searchbb.php

mettre "transducteur" dans "mot clé" et enter!!

vous trouverez des post où ce sujet a déjà été débattu.
cela évite de ré expliquer encore et encore 8-)
et ainsi c'est plus facile aussi pour vous profiter du site et cibler vos questions ;-)

à+

Dommage airco, j'aime bien quand tu nous explique les choses gentillement et posement, et je crois que notre amie à besoin vraiment d'un coup de main, simplement avec les termes, d'ailleur, au fur et à mesure du temps les choses ont évoluées et justement dans les "mots" employés et parfois j'ai du mal à saisir, et par recoupement et mon experience, j'y arrive, mais je n'ai pas Bac+27 sinon j'aurais été astronaute et ministre par la suite, il y en une qui a reussit dans ce domaine, et c'est vous qui ne comprendriez plus rien à ce que je raconterai. Donc pour moi les transducteurs sont des sondes qui sont disposées judicieusement un peu partout dans une installation frigo,qui par une traduction hommique donne des informations qui sont interpretées par une carte "mère", et donc, donnent des bonnes ou mauvaises infos par codes qui suivant les constructeurs, bien sur, ne sont pas les mèmes, normal. Séquence evolution, l'intelligence humaine est peut etre remplacée, mais pas la reflexion, non?. Bon des renseignements complementaires seront surement les bienvenues.Merci.

les transducteur sont des capteurs de pression 3 fils 1 alim,1 masse une sortie en Tension qui est proportionel (5 ou 12 V) a la pression mesuré d'aute on des sorties en courrant '4 a 20à ma.
Les information des transducteur sont la pour protéger en general les compresseurs quand la BP Baisse ,on empeche le compresseur de monter en puissance et si la HP est trop haute ,la regul fait baissé la fréquence du compresseur pour eviter de se retroiuver avec des HP trop dangereuse